A Ruiskupinnoituslinja moottorin koteloille on suunniteltu levittämään suojaavia ja toiminnallisia pinnoitteita sähkömoottorien koteloille, mukaan lukien ajoneuvoissa ja teollisuusmoottorien koteloissa käytettävät käyttömoottorien kotelot. Moottorin kotelot eroavat yleisistä koneiden suojista, koska niissä yhdistyvät tarkkuuskoneistetut asennuspinnat ja laakeripesät ulkoisiin jäähdytysrivoihin, ja pinnoitteen on suojattava koteloa ilman, että se häiritsee lämmönsiirtoa tai kokoonpanotoleransseja.
Koska moottorin kotelot ovat usein alttiina tärinälle, kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille käytön aikana, pinnoituslinjan on tasapainotettava ulkopinnan korroosiosuojaus tiukan peittovalvonnan kanssa jokaisella pinnalla, joka koskettaa laakereita, tiivisteitä tai liitäntäkoteloita.
Erillisen moottorikotelosarjan tärkeimmät edut
Yleiskäyttöisten laitteiden moottorikoteloiden päällystäminen voi peittää tarkkuuspinnat tai vähentää lämmön haihtumista. Näiden erityisten rajoitusten ympärille rakennetaan oma linja.
Taulukko 1: Moottorin koteloille tarkoitetun ruiskupinnoituslinjan edut | Vaatimus | Kuinka linja käsittelee sitä |
| Tarkka pinnan maskaus | Laakereiden istukat ja kiinnityspinnat on suojattu ylisuihkulta, jotta toleranssit pysyvät ennallaan |
| Ohut, tasainen pinnoite jäähdytysrivoissa | Automatisoidut ruiskupistoolit ylläpitävät hallitun kalvon paksuuden, joka ei estä lämmönsiirtoa |
| Korroosionkestävä ulkopinnoite | Suojaa koteloa kosteudelta ja tärinästä johtuvalta kulumiselta moottorin käyttöiän aikana |
| Infrapunasäteilyn kuivaus | Kovettaa pinnoitteen ilman liiallista lämpöä imeytymättä herkkiin sisäisiin osiin |
Moottorin kotelot liikkuvat tyypillisesti sekvenssin läpi, joka on rakennettu suojaavien tarkkuusominaisuuksien ympärille, samalla kun ne saavuttavat täyden ulkopeiton.
Normaali prosessisekvenssi
- Kotelot puhdistetaan ja niistä poistetaan rasva koneistusöljyn ja valujäämien poistamiseksi
- Laakereiden istukat, asennuspinnat ja kierrereiät peitetään ennen ruiskutusta
- Pinnoite levitetään automaattisilla ruiskupistooleilla, jotta kalvon paksuus pysyy tasaisena jäähdytysrivien yli
- Osat kovetetaan infrapunasäteilykuivauksella lämpötilassa, joka suojaa sisäisiä tiivisteitä
- Peite poistetaan ja kotelot siirtyvät mitta- ja silmämääräiseen tarkastukseen
Koska jäähdytysrivien pinnoitteen paksuus vaikuttaa suoraan siihen, kuinka tehokkaasti moottori luovuttaa lämpöä käytön aikana, automatisoituja ruiskutuspistooleja suositellaan yleensä manuaaliseen ruiskutukseen verrattuna, jotta kalvon rakenne pysyy yhtenäisenä kaikissa evissa.
Päällystysnäkökohdat moottorin kotelotyypin mukaan
Erilaiset moottorikotelosovellukset asettavat pinnoitekerrokseen erilaisen prioriteetin.
- Sähköajoneuvojen moottorin kotelot: korroosionkestävyys ja tärinänkestävyys rungon alle asennettaessa
- Teollisuusmoottorikotelot: pinnoite, joka sopii ulkoaltistukseen ja säännölliseen pesuun
- Jäähdytysrivat: ohut, tasainen kalvo lämmönpoistokyvyn säilyttämiseksi
Valmistusasteikko laitteiden takana
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , joka sijaitsee Yanchengissä, Jiangsussa, Kiinassa, operoi laajaa laitosta 35 000 neliömetriä jonka rekisteröity pääoma on 58 miljoonaa yuania ja raportteja yli 40 vuotta yhdistetty kokemus jauhemaalauslinjoista, sähköautojen kokoonpanolinjoista sekä maalaus- ja leivontakaapeista. Koneet on räätälöity vastaamaan haastavia koneistusvaatimuksia, ja projekteja on toteutettu useissa maakunnissa ja vientimarkkinoilla.
Usein kysytyt kysymykset
Kysymys 1: Miksi laakerien istukat on peittävä ennen pinnoittamista?
Laakerin istukan tai kiinnityspinnan pinnoitus voi muuttaa sovitustoleranssia, joten nämä tarkkuuspinnat peitetään ennen ruiskutusta ja naamioidaan kovettumisen jälkeen.
Q2: Voiko pinnoitteen paksuus vaikuttaa siihen, kuinka hyvin moottori jäähtyy?
Kyllä. Liian paksu pinnoitekerros jäähdytysrivoissa voi heikentää lämmönsiirtotehokkuutta, minkä vuoksi automaattista ruiskunohjausta käytetään pitämään kalvon paksuus tasaisena ja ohuena.
Kysymys 3: Tarvitsevatko sähköajoneuvojen moottorien kotelot eri pinnoitusprioriteettia kuin teollisuusmoottorit?
Yleensä kyllä, koska sähkömoottorien kotelot on asennettu lähemmäksi tietä ja ne tarvitsevat vahvemman korroosion- ja tärinänkestävyyden verrattuna moniin kiinteisiin teollisuusmoottorikoteloihin.
Q4: Mitä ostajien tulisi vahvistaa ennen moottorikotelon pinnoituslinjan tilaamista?
Ostajien tulee vahvistaa tarkkuuspintojen maskausmenetelmä, jäähdytysrivien alueiden tavoitekalvon paksuus ja onko toimittaja suorittanut vastaavia moottorikoteloprojekteja aiemmin.
